豊明市 BMW F20 LCI 118ⅰ ヘッドライト水漏れ修理  M's Factory

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BMW 1シリーズ F20 LCI 118ⅰ ヘッドライト水漏れ修理

 修理車両紹介

2025年11月施工車両

BMW F20 LCI(後期)118i 
豊明市の新規のお客様です。

最近ヘッドライトに曇りが発生し、徐々に酷くなり、しまいにはこのような水滴いっぱいのヘッドライトになってしまったそうです。
ディーラーに相談したところ、ヘッドライトユニット交換だと30万円ほどはかかるので、修理屋さんに相談してみてはどうでしょうかと言われたそうです。
ディーラーではこういった修理は基本的に行わないです。(手間と時間もかかりますし、再発等のリスクをなくす意味合いもあるかと思います)
こう言った経緯で当社にご相談いただきました。
F型の1シリーズ、前期後期問わず、5シリーズは避けては通れない定番故障?不具合になります。
ここまで水滴が発生している状態だと、リペアキットで通気口、フィルター交換、通気口追加などといった作業を行う以前の問題です。
何が原因でこうなっているかは想像できますのでチェックを行い修理します。

 車が大粒の涙を目に溜めています(T_T)

とりあえずヘッドライトユニットを車両から取り外します。
慣れているのでサクッと取り外し完了。
F20はバンパーサイドの取付ビスが1本アクセスしにくい角度で止まっているため毎回イラっとさせてくれます。
あとはF系のヘッドライト下部の角度調整付きのボルト。
緩み止めのロック剤が塗布されたボルトなので年数がたつとブラケットに挟んである四角のナットに食いついて供回りするので取り外すのに一苦労します。
この車両は期待通り2本ともガチガチに供回りしてくれました!!

ここまでビタビタになっていると、かなりの量の水がヘッドライト内部に侵入していますのでユニット下部についているLEDユニットが水没しかかっている可能性が高いです。
車両についている状態で点灯チェックはしてあり、点灯しています。

 水がどこから侵入しているか調べます

大体どこから侵入したかは経験上分かっているので該当箇所にリークチェックを吹きかけてブリーザーからエアーを吹き込みます。
すると、、、予想通りの場所から泡がプクプクと発生しました。
この場所、フロントフェンダーの内側のヘミング部の雨どいのようになっている場所からちょうど水が流れ落ちる真下なんです。
ヘッドライトの形状も若干水たまりになりやすい薄いくぼみになっています。
熱でブチルがゆるくなって隙間ができてしまうのか、そもそものブチルの量が少ないのか謎ですが、、、

 LEDユニットが水没してます

ヘッドライト下部にLEDユニットが2個付いてます。
画像を見て頂くと分かるように、基盤ギリギリまで水没していた事がわかります。
幸いにも基盤、LEDのチップ等にサビ等が発生してないのでセーフでした。
しっかり水分、汚れをを飛ばして熱をかけて乾燥させます。

これが完全に水没するとLEDユニットは交換するしかありません。
確か1個2〜3万円ほどです。
致命的なのはハウジングの横にヘッドライトコントロールユニットが付いているのですが、ここまで水没すると高額修理になります。

 ヘッドライト本体を完全に乾燥させて状態

あれだけ水滴がレンズ内側に付いていたので、多少の水アカのシミは残る可能性があるとお客様にお話してありましたが、キレイに水分を除去できました!
絶対に中にエアーを吹きかけて飛ばさない事と、急激に熱をかけすぎないのがコツでしょうか?
私はもっと違う方法で完全乾燥させてます。

 レンズ、ハウジング接着面を再シーリング。
リペアキットを用意してありますのでブリーザー、フィルターを交換

レンズ、ハウジング接合面の水漏れ箇所はもちろんのこと、接合面一周シーリング処理を行います。
シーリングも垂らして指でなぞる程度では奥までシーラーが入り込みません。
そうなると結果、水漏れ再発です。
しっかりとブチルの所までシーラーを押し込むように処理します。
ただしデメリットもあり、から割りができなくなる事です。
普通、カスタム等を行わない限りから割はしませんので気にする事でもないです。
なるべく自然な見た目で施工することを心がけてます。


最後にリペアキットと言う名称のブリーザー、ゴミ侵入防止のフィルターを取り替えます。
追加の穴あけは私はやった事がないですね。

 車両にヘッドライトを取り付けて点灯確認、あの大粒の涙の形跡もなくなり心も晴れたようで、キレイになりました(^^)

完成です。
暗くなってから組み付けを行ったので写真の写りはイマイチですが、逆にライトを点灯した状態はキレイに撮影できてます。
いかがでしょうか?
水アカは残ってないですよね?

今回右片側のみの施工でしたが、左右の同時施工をお勧めしております。
今回施工した内容を見てお分かりかと思いますが、間違いなく反対も同じく水没します。


ついでにタービンに接続されているインテークダクトの破れを発見しましたので後日交換させて頂きました。

この度は当社を選んでいただきありがとうございました。

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