キズ へこみ 修理 板金塗装 整備 愛知県 豊明市のエムズファクトリー

愛知県東海市からお越しいただきました。

ボルボ　Ｖ６０の８速ＡＴのＡＴＦ圧送交換依頼です。

早く走るために作られた特別仕様車ですので、それなりにオーナー様も攻められるでしょうし、いずれはサーキット走行も視野に入れてるとの事ですので、早めのＡＴＦ交換でＡＴを保護しましょう。

施工納車後、すぐにメールをいただきましたので添付させていただきます。


先ほどはありがとうございました。
ATF全交換のフィーリングすごく気持ち良くなりました。
交換前と比べると歴然で車全体の挙動や雰囲気も落ち着いて高級感が出たように感じます。
特に変化があったのはスポーツモードでパドルでシフトアップするときの滑らかさがオイルでこんなに変わるものだと驚きました。
次回エンジンオイル交換も宜しくお願い致します。

以上

ハイグレードＡＴＦ、ＳＯＤ−１の組み合わせで、好みのフィーリングに変化したようで何よりです。


施工日2020年8月

愛知県半田市からお越しいただきました。

ジープ　グランドチェロキー　リミテッド　２０１４年モデル　です。

この車両のＡＴＦ交換は可能ですか？とお問合せ頂きました。

新車購入後、普段ディーラーでメンテナンス等を行ってきたようですが、ＡＴＦだけは交換不要との事で交換してもらえなかったそうです。

ＡＴＦの滲みが結構なものなのに放置して乗り続けることは不可能、構造上オイルパン交換は必須。

あわせて圧送交換まで行える状態であればやりましょう。と返事させていただきました。

このグランドチェロキーが運転しやすく好きなので、いい状態にしてまだ数年乗りたいとのことでご依頼いただきました。


施工日　2020年3月

富山県からお越しいただきました。

ＢＭＷ　Ｅ90　320i　です。

近隣ではこの車両のＡＴＦ圧送交換を行える店舗が無いようで当社にご依頼いただきました。


施工日　2020年7月

名古屋市内の業者様からのご依頼です。

ＵＳＣ１０　レクサス　ＲＣ−Ｆ　です。

前回りの事故で、ＡＴＦクーラーからＡＴＦが流れ出したようで修理後ＡＴＦを注入してから変速がおかしくなったと相談をいただきました。

お話を聞いた限りではＡＴＦ過充填を疑いましたので確認してみたいと思います。

施工日２０２０年３月４日

三重県津市からお越し頂きました。

プジョー２０８　2016年モデルになります。

ＡＴＦの圧送交換は可能か見てほしい。とお電話で問い合わせをいただきました。

まさか三重県からとは知らずに見させてくださいとお答えしました。

現車確認後、お見積りを差し上げて検討後、施工に至りました。

交換後にメールをいただきましたので添付させていただきます。



208でお世話になりました○○です、今日はありがとうございました。

帰り道ATFを交換した走りを堪能しました。
ATFが新しくなったおかげか添加剤のおかげかわかりませんが、
低速トルクが増えており明らかにアクセル開度が交換前より浅くなりました。

ATのシフトショックは無いに等しくなり店先でお話した通り私としては、
ATの変速ショックは好みであり、CVTのような滑らかな変速は苦手なので嬉しいやら悲しいやらです。

変速ショックが気になる方は、ATFを変えるなり添加剤を入れるなりやった方がいいと勧められます。

また整備でお願いすると思いますのでその際には宜しくお願い致します。

車と携帯が通信し状態が見れるアプリがプジョーにもありまして、
平均燃費が施工前の月と比べて2月は14.2km/l 3月は15.6km/lに伸びていました。
ATFを交換して頂いたおかげだと思います。

以上です。

ダイレクトなシフトフィーリングを好まれるオーナー様ですので、最新の６ＡＴはＣＶＴのように感じられるのでしょうね。
遠方よりご依頼頂きありがとうございました。
今後ともよろしくお願い致します。

使用オイルはモチュールＡＴＦ�Y。
仕上げにＳＯＤ−１　Ｐｌｕｓを添加します。

名古屋市瑞穂区からお越しいただきました。

ＢＭＷ　Ｆ３１　３２０ｄ　３シリーズ　ワゴン　です。

以前８６のＡＴＦ圧送交換をさせて頂いた方からのリピートです。
ＢＭＷのＦ系の８速も圧送交換できますか？とのお問い合わせです。
過去に同型のＡＴを搭載した車両で圧送交換は経験済みなのですが、この車両はクーラーラインの構造上、簡単には接続出来ないことは分かっていました。
しかも純正フルードのＡＴＦ３＋は超高額( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
ディーラーで下抜きでの見積もりを取ると、ありえない金額の見積もりが貰えると思います(笑)
この車両も交換後にレビューを頂きましたので下記にペーストさせて頂きます。


交換前にATの動作に問題を感じていた訳ではないのですが、交換前よりもエンジン回転とAT〜駆動のつながりの効率が良くなったためか低中速加速が良くなりました。近所の普段乗りでも以前より快適です。
また、高速道路ecoproモードで長距離を控えめに飛ばしてメーター読みの平均燃費が、交換前は17〜18km/L程度だったのですが、交換後同じように走って21km/Lが出ました。ATF交換で燃費良くなったようです。

また何かありましたらよろしくお願いいたします。


以上です。

オーナー様は８６に続きＢＭＷ、Ｆ３１でも敏感に違いを感じ取っていただけたようです。
２台共、大切なお車を当社にお任せいただきありがとうございました。
こちらこそ、また何かございましたらお気軽にお問合せ下さい。

使用オイルは８６と同じ仕様でワコーズＡＴＦプレミアムスペックです。

（ワコーズＡＴＦプレミアムスペックはＡＴＦ３＋に対するアプルーバルを最近取得しました。２０１９年１１月）
この車両の施工は同年１２月中旬です。